Łożyska ślizgowe oczkowe

łożyska ślizgowe

Łożyska ślizgowe przegubowe poprzeczne oraz również łożyska ślizgowe przegubowe wzdłużne zdołają egzystować sprawdzane równolegle spośród względu dużego pokrewieństwa konstrukcyjnego. W obu losach przestrzenie ślizgowe istnieją nachylone do osi łożyska.

Łożyska ślizgowe przegubowe poprzeczne dysponują sferyczne przestrzenie ślizgowe istniejące na pierścieniu obrzeżnym oraz również immanentnym, nachylone istnieją one do osi łożyska wobec pewnym kątem. Spośród tegoż względu łożyska te przydają się do przestawiania narzuceń składowych tzn. promieniowych oraz również osiowych. Uformowane na ogół istnieją spośród zjednoczeniem kooperujących pokrywy ślizgowych stal pospołu spośród kompozytem PTFE. Wyiskane istnieją do przestawiania narzuceń o kierunku stałym. Znamionują się bezobsługowością, niemniej jednak potencjalne jest intensyfikacja warty antykorozyjnej stosując smar litowy, który pobocznie zwleka stałości eksploatacyjną łożyska. Pierścienie łożyska skonstruowane istnieją ze stali węglowej chromowej, z kolei istnieją przyzwyczajane oraz również polerowane. Pokład ślizgowa spośród PTFE na pierścieniu obrzeżnym dokonana jest kształtowaniem wtryskowym, na pierścieniu immanentnym pojedynczo mocno chromowana natomiast zalana smarem sugestywnym. Propozycja łożyska jest rozdzielna.

Pojedyncze łożyska ślizgowe poprzeczne, zdołają przenosić jarzmo obrotne jedynie w jednym kierunku. W trafie występowania narzuceń promieniowych, w łożysku powstaje ucisk wzdłużna, jaka powinna egzystować skompensowana potęgą o podobnej liczb tylko o sprzecznym kierunku. Spośród tegoż względu łożyska ślizgowe przegubowe poprzeczne niezmiernie w szeregu przypadków pracują w parach, wobec czym jedno spośród nich sformowane jest sprzeczną paginą. Jeśli dwaj łożyska sformowane istnieją w taki rozwiązanie, iż środki pokrywy sferycznych zbiegają się, powstaje w wspomniany rozwiązanie brygada łożysk potrafiący przenosić niezmiernie wysokie obwieszenia promieniowe oraz również osiowe w obu zakresach. Łożyska ślizgowe przegubowe wzdłużne wyszperane istnieją głównie do przedsiębrania narzuceń wzdłużnych, przydają się podobnie jak do przestawiania narzuceń składowych niemniej jednak w niezmiernie zawężonym obszarze. W trafie występowania obwieszenia ładowanego składającego się spośród obwieszenia radialnego oraz również wzdłużnego, jarzmo promieniowe nie powinno przekraczać połowy liczb obwieszenia wzdłużnego. Jak widać, łożyska ślizgowe przegubowe poprzeczne oraz również wzdłużne prezentują się bez mała identyczną budową oraz również niezmiernie pokrewnymi swoistościami, niemniej jednak ich aplikowanie oraz również alokacja jest obce.